Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation a lancé le « TB9120AFTG », un pilote de moteur pas à pas 2 phases à courant constant 7 V à 18 V pour les applications automobiles. Le nouveau circuit intégré émet un courant sinusoïdal à l'aide d'une simple interface d'entrée d'horloge, ce qui élimine le besoin d'un MCU fonctionnel avancé ou d'un logiciel dédié.
Le TB9120AFTG a été conçu avec les FET DMOS à faible résistance à l'état passant (supérieur + inférieur = 0,8Ω) pour atteindre un courant maximal de 1,5A. Les FET DMOS et le contrôleur qui génère des micro-ondes sinusoïdales pas à pas (supportant jusqu'à 1/32 pas) sont logés dans un petit boîtier de type QFN (6,0 mmｘ6,0 mm). L'entraînement par micro-pas fonctionne plus en douceur avec moins de bruit du moteur et un contrôle plus précis.
Le nouveau circuit intégré qualifié pour l'automobile (AEC-Q100) offre une plage de températures de fonctionnement de -40 à 125 ℃ et convient à une large gamme d'applications générales automobiles utilisant des moteurs pas à pas tels que le réglage de la position de projection des écrans tête haute, et dans les détendeurs des circuits frigorifiques.