Renesas Electronics Corporation a présenté le ZSSC4132 - une solution de capteur de pression automobile avec une interface LINv2.2a certifiée intégrée. Le conditionneur de signal de capteur (SSC) monobloc offre les meilleures performances de sa catégorie, une flexibilité de conception accrue et une rentabilité dans un format compact pour les applications HVAC utilisées dans les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), les véhicules électriques à batterie (BEV) et les systèmes de climatisation des véhicules électriques à pile à combustible (FCEV).
Le ZSSC4132 combine la meilleure technologie frontale analogique (AFE) de sa catégorie pour un conditionnement amélioré du signal du capteur et un étalonnage numérique afin de réduire la sensibilité au bruit et offrir une précision élevée pour la lecture de la pression et de la température. La nomenclature globale (BOM) est réduite car l'intégration du SSC minimise le besoin de composants externes.
Autres caractéristiques du ZSSC4132
- Certification LIN v2.2a avec rétrocompatibilité avec LIN v1.3, v2.0 et v2.1
- Entrée de capteur à pont différentiel qui permet une précision à ± 0,5% de la sortie pleine échelle pour des températures allant de -40 ° C à 150 ° C
- Résolution ADC 12 à 14 bits
- Fonction de détection de position du nœud esclave sur le bus LIN, permettant au SSC d'attribuer un identifiant unique à l'appareil
- Circuit de protection contre les surtensions et l'inversion de polarité
- Compatibilité électromagnétique
- Fonctions de diagnostic multiples
Le ZSSC4132 peut être configuré pour presque tous les capteurs à pont résistif, les niveaux de performance de pointe et le LIN PHY intégré dans un faible encombrement font du SSC le meilleur choix pour les petits modules de capteurs automobiles avec un espace limité, un budget serré et une fin de ligne (EOL) exigences d'étalonnage.