- Scénario actuel de l'industrie maritime
- Comment fonctionne la livraison par drone?
- Les entreprises font-elles de gros efforts pour la livraison par drone?
- Amazon Air
- Google Wing
- DHL (Chine)
- UPS (États-Unis)
- Dominos (Nouvelle-Zélande)
- Avantages de la livraison par drone
- Inconvénients de la livraison par drone
- Les drones sont-ils vraiment l'avenir de l'industrie du transport maritime?
Les drones existent depuis longtemps, mais n'ont gagné en popularité que ces derniers temps. Ces véhicules Ariel sans pilote se sont améliorés, moins chers et polyvalents avec le temps. Les drones aident à pénétrer dans divers secteurs, plutôt que de se limiter aux amateurs.
Une de ces industries qui accueille dans une certaine mesure les drones est l'industrie du transport maritime. Cet article se concentre sur la tendance croissante des drones dans l'industrie du transport maritime. Il aborde également les obstacles sur le chemin de la livraison par drone, et vous laisse éventuellement une réponse possible à la question posée ci-dessus, les drones sont-ils l'avenir de l'industrie du transport maritime ?
Scénario actuel de l'industrie maritime
L'industrie du transport maritime a été largement dominée par les porte-conteneurs. Tel que rapporté par CNBC, ces navires transportent plus de 90% des marchandises dans le monde. La domination des porte-conteneurs dans l'industrie des transports est clairement évidente. Selon le ministère des transports maritimes, environ 95% des échanges de l'Inde en volume et 70% en valeur se font par le biais du transport maritime. Les autres modes de transport contribuant à l'industrie du transport maritime sont les camions, les avions, les trains et les drones.
Les navires sont les moins chers mais les plus lents de tous. Le transport des marchandises de Mumbai à New York peut prendre plus d'un mois. De plus, ces navires étant limités aux ports, le transport ultérieur est assuré par des camions et des trains. L'expédition par avion est la plus rapide mais son potentiel est limité en raison des coûts élevés.
La demande pour une livraison plus rapide a augmenté la livraison par voie aérienne, laissant la place aux drones dans ce secteur. Le marché mondial de la logistique et du transport des drones représentait plus de 24 millions de dollars en 2018, et ce chiffre devrait atteindre 1,6 milliard de dollars en 2027. Ces chiffres croissants pourraient être le signe d'un changement majeur dans l'industrie du transport maritime.
Comment fonctionne la livraison par drone?
Avant d'aller plus loin, nous devons explorer un peu le fonctionnement du système de livraison par drone, ne vous inquiétez pas, nous ne parlons pas de physique ici.
Enlever
Les drones utilisent des rotors pour les mouvements de décollage, d'avance, de recul et aussi pour la rotation. Donc, des moteurs tout autour mais que se passe-t-il quand un drone manque de batterie et qu'ils devront se précipiter vers leurs centrales électriques pour recharger leurs batteries.
Jusqu'à présent, deux méthodes ont été explorées pour faire face à cette situation. Le premier vient directement d'Amazon Air, qui prévoit de libérer des drones à partir de plusieurs centres d'expédition à travers le pays. Ces drones d'Amazon peuvent parcourir une distance d'environ 16 km. Pour que cela soit possible, Amazon aura besoin de bases d'expédition à l'échelle nationale.
L'autre méthode de décollage possible a été découverte par UPS (service américain de livraison de colis). Dans ce cas, les fourgons d'UPS feront office de centres d'expédition pour les drones. Chargés depuis l'intérieur du fourgon, ces drones disposeront du système de navigation des véhicules routiers pour livrer les colis.
En l'air
Le vol des drones, sans doute régi par les lois de la physique et de l'aérodynamique mais il existe de nombreux autres facteurs qui influencent le vol des drones. Ces drones doivent être capables d'identifier les objets en mouvement pendant leur vol, par conséquent, des algorithmes et des capteurs avancés sont utilisés pour ce processus de détection d'obstacles. Ces drones autonomes utilisent le GPS pour naviguer vers l'emplacement souhaité et sont étroitement surveillés pour des raisons de sécurité. Pour éviter les accidents au sol ou dans les airs, ces drones sont équipés de systèmes de détection et d'évitement automatiques (SAA). Bien qu'il s'agisse d'un aperçu de base, toutes les autres entreprises sont déterminées à développer une technologie / un logiciel pour une livraison par drone plus sûre.
Les entreprises font-elles de gros efforts pour la livraison par drone?
Nous nous dirigeons vers un avenir de livraison par drone. Des entreprises comme Amazon, Google, UPS, Zipline, DHL, Dominos et quelques autres font de sérieux efforts pour mettre cette technologie en action. Ce qui signifie que les drones planant au-dessus de nos maisons pour livrer des produits ne seront plus un film futuriste.
À l'heure actuelle, deux modèles sont principalement testés
a) Atterrir et détacher le colis et
b) paquet inférieur de l'air au sol
La livraison Land and Detach nécessite que le drone atterrisse dans un jardin de consommateurs, une allée. Tandis que «du colis inférieur à l'air au sol» fonctionne en livrant les colis via un câble tandis que le drone reste dans l'air à une hauteur sûre.
De nombreuses entreprises de messagerie ont déjà commencé à utiliser des drones pour livrer des colis. Voici la liste de quelques-uns.
Amazon Air
Amazon est assez désireux de mettre en œuvre cette technologie dans le monde réel et leurs efforts ont déjà commencé à apparaître. Avec le service Amazon Air en action, le géant du commerce électronique sera en mesure de livrer des colis jusqu'à 5 livres en 30 minutes ou moins à l'aide de petits drones. La société affirme que ces drones entièrement électriques construits par eux sont capables de voler jusqu'à 15 miles. Cette année en juin, ils ont présenté leur nouveau design de drone, capable de décollages et d'atterrissages verticaux similaires à ceux d'un hélicoptère. Amazon Air a ses centres de développement aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Autriche, en France et en Israël.
Google Wing
Wing, filiale d'Alphabet Inc (société mère de Google), s'est établie avec succès dans le secteur de la livraison par drone. Comme il est devenu le premier à recevoir le certificat d'exploitant aérien de la Federal Aviation Administration. Cette certification permet à une entreprise d'autoriser ses opérations en tant que compagnie aérienne aux États-Unis. L'entreprise vise à réduire les embouteillages dans les villes et à contribuer à réduire les émissions de CO2. Il développe également une plate-forme de gestion du trafic sans pilote qui permettra aux aéronefs sans pilote de naviguer autour d'autres drones, aéronefs pilotés et d'autres obstacles tels que des arbres, des bâtiments et des lignes électriques.
Les drones appartenant à l'aile peuvent parcourir une distance d'environ 20 km tout en atteignant une vitesse de 113 km / h. Ces drones pèsent environ 4,8 kg et sont capables de transporter des colis pesant jusqu'à 1,5 kg.
DHL (Chine)
DHL est l'une des plus grandes entreprises de logistique au monde s'est associée aux spécialistes des drones EHang pour utiliser des drones pour livrer des colis à Guangzhou, en Chine. C'est la même entreprise qui a battu un record du monde en levant un taxi volant autonome monoplace.
Pour ce projet, Ehang utilise sa série de drones Falcon qui pèsent environ 9,5 kg et sont capables de transporter une charge maximale de 5,5 kg. Ces drones ont un temps de vol d'environ 18 minutes lorsqu'ils sont chargés et 38 minutes lorsqu'ils sont vides à des vitesses allant jusqu'à 65 km / h.
UPS (États-Unis)
UPS est une autre entreprise qui cherche à obtenir la certification de la FAA pour prendre la tête de cette course de livraison par drone. En 2016, l'entreprise a mené deux projets de test. Le premier projet était en partenariat avec Zipline visant à fournir des installations médicales au Rwanda tandis que l'autre était en collaboration avec le fabricant de drones Cyphy works.
Plus tôt cette année, la société s'est associée à un autre fabricant de drones, Matternet, pour livrer des échantillons médicaux dans un hôpital de Caroline du Nord. Ce qui indique clairement que l'entreprise est suffisamment déterminée pour mettre en œuvre la livraison par drone.
Dominos (Nouvelle-Zélande)
Dominos se prépare à livrer votre pizza préférée encore plus rapidement. La franchise de pizzas a déjà commencé à livrer des pizzas via des drones en Nouvelle-Zélande en partenariat avec Flirtey. Actuellement, la fonctionnalité n'est disponible que pour certains clients. Cependant, les deux entreprises s'efforcent d'étendre la livraison de drones à d'autres régions du monde.
Ces véhicules futuristes présentent certains avantages et inconvénients. Alors, jetons un rapide coup d'œil.
Avantages de la livraison par drone
1. Livraison plus rapide - L'exigence de services de livraison plus rapides a permis la livraison par drone en action. Les services actuels comme Prime Air, Goggle Wing, Zipline ont déjà démontré leurs capacités avec des livraisons incroyablement rapides.
2. Réduction de la congestion routière - La livraison par drone bénéficiera certainement de fortes congestions routières, réduisant la distance parcourue par les véhicules de livraison.
3. Amélioration de la sécurité - La réduction des véhicules sur la route aidera à prévenir les accidents et à sauver des vies.
4. Réduction des émissions de gaz à effet de serre - La livraison par drone aiderait à réduire les émissions de gaz à effet de serre car ils sont entièrement électriques par nature, à l'exception de quelques drones hybrides (carburant et électrique)
Inconvénients de la livraison par drone
1. Poids limité du colis - Les drones actuellement utilisés à des fins de livraison ne sont pas capables de transporter de lourdes charges.
2. Temps de vol - Les drones fonctionnent sur batteries et leur temps de vol dépend énormément de ces batteries. Il est à noter que le temps de vol diminue avec l'augmentation des charges.
3. Problèmes de collision - De nos jours, les drones sont équipés d'excellents capteurs, mais cela pourrait être un problème compte tenu des perspectives futures, car la livraison de drones augmentera dans les prochains jours.
4. Lieux de largage - Ces drones sont généralement autonomes et dépendent du GPS pour la navigation. Ceux-ci pourraient rencontrer des problèmes dans les zones densément peuplées.
5. Violation de la vie privée - Les drones de livraison ont des caméras et ils enregistrent constamment des images et tout le monde ne sera pas à l'aise avec cela.
Les drones sont-ils vraiment l'avenir de l'industrie du transport maritime?
Pour être honnête, il s'agit d'une question à laquelle il est difficile de répondre et Internet regorge d'opinions citant cette question. Les drones de livraison sont certainement les mots à la mode de nos jours, et les géants du commerce électronique et de la technologie ont hâte de l'adopter. Mais il est encore temps de voir des drones voler en toute transparence et livrer des colis. Des facteurs tels que la législation sur les vols, le temps de vol, la technologie de détection et d'évitement et le poids des colis sont des obstacles majeurs que les drones de livraison doivent surmonter.
D'un point de vue économique, les drones doivent effectuer autant de livraisons que possible dans les plus brefs délais, afin de rentabiliser. Il est évident que les drones de livraison actuels ne sont pas capables de livrer de nombreuses livraisons. Comparez cela avec un camion de livraison et vous constaterez que ceux-ci sont certainement meilleurs que les drones, livrant des centaines de colis en un seul passage.
La livraison par drone a beaucoup à surmonter avant de passer à l'action réelle. Mais personne ne peut nier qu'il est là pour rester et qu'il représente certainement l'avenir de l'industrie du transport maritime.