Murata a présenté une nouvelle bobine d'arrêt en mode commun bobinée (CMCC) DLW32SH101XF2, qui prend en charge DCMR classe 3, répondant à l'exigence IEC62228-3 pour une utilisation dans les réseaux automobiles de nouvelle génération CAN FD.
Dans l' industrie automobile, les technologies qui contrôlent le comportement automobile de base progressent rapidement dans le but d'offrir une conduite plus sûre et plus confortable. Conformément à cette demande du marché, des réseaux automobiles plus rapides sont nécessaires pour connecter les calculateurs, les capteurs et les moteurs, de sorte que le CAN conventionnel, qui transmet des données à un débit allant jusqu'à 1 Mbps (mégabits par seconde) est remplacé par le CAN plus rapide. FD.
Le nouveau produit s'appuie sur l'expertise de conception et de fabrication de la CMCC de Murata pour offrir les performances et la fiabilité élevées requises pour les CMCC utilisées dans les réseaux CAN FD tout en réalisant une petite taille grâce à la structure bobinée unique de la société.
Caractéristiques du Murata CMCC DLW32SH101XF2
- Plage de température de fonctionnement: -40 à + 125 ° C
- Conforme AEC-Q200 * 8
- La plus petite taille de l'industrie (3,2 mm x 2,5 mm)
Prend en charge DCMR Classe 3, répondant à l'exigence IEC62228-3 pour les CMCC utilisés dans CAN FD
Les bobines d'arrêt DLW32SH101XF2 sont actuellement en production. Visitez la page Web de Murata pour en savoir plus sur les spécifications techniques ou pour envoyer vos demandes de produits.