Melexis a annoncé le circuit intégré de capteur de pression relative MLX90821 conçu pour mesurer la basse pression (50 mbar et jusqu'à 700 mbar), idéal pour les systèmes EVAP conçus pour les moteurs à combustion interne ou les véhicules hybrides. Le MLX90821 est une solution IC intégrée au système qui utilise la dernière technologie MEMS étroitement intégrée avec une chaîne de signal analogique et un traitement numérique du signal.
L'adaptation de la détection de vapeur de pression de carburant à l'aide des systèmes EVAP (évaporation) augmente car elle devient obligatoire dans de nombreuses régions qui ont introduit une législation stricte interdisant la ventilation de la vapeur de carburant dans l'atmosphère. Au fur et à mesure que la vapeur s'accumule à l'intérieur des réservoirs de carburant et des carters, les systèmes EVAP sont conçus pour capturer, stocker et éliminer de manière responsable la vapeur, l'empêchant de s'échapper dans l'air. Les capteurs de pression comme le MLX90821 sont des éléments cruciaux du système car ils peuvent fonctionner à très basse pression et détecter même les plus petites fuites qui peuvent apparaître à tout moment dans le système EVAP.
Caractéristiques et avantages de MLX90821
- Capteur de pression relative de haute précision avec une sortie analogique ratiométrique ou une sortie numérique SENT, y compris des informations de température du fluide NTC précises compensées ± 1 ° C
- Large plage de température automobile (-40 ° C à 150 ° C).
- Fonctions de diagnostic automobile et automobile (niveaux de serrage, diagnostics de piste cassée, diagnostics de défauts internes multiples)
- Calibré en usine ou entièrement programmable ou reconfigurable via le connecteur pour des courbes d'étalonnage personnalisées chez les clients
- Capteur de pression relative exposé à l'arrière pour une meilleure résistance aux milieux automobiles courants
- Assemblé dans un emballage robuste et facile à sceller
La détection de la pression de vapeur de carburant est plus complexe dans les véhicules hybrides, d'où la demande de solutions de détection plus performantes. La conception avec le MLX90821 est facile en raison de sa petite taille et de son haut niveau d'intégration fournis par l'approche système en package qui fournit une approche plug & play. Bien que les sorties analogiques et SENT soient fournies, le DSP offre la possibilité d'utiliser pleinement le canal rapide et le canal lent de l'interface SENT, d'ajouter des messages de diagnostic et d'appliquer un étalonnage personnalisé.
L'approche du système dans l'emballage utilise un capteur MEMS fabriqué par gravure arrière qui permet à l'élément de détection d'être exposé directement à la vapeur ou à d'autres médias avec la protection robuste contre les contaminants présents dans l'environnement difficile tels que les systèmes de vapeur de carburant. La partie CMOS du système offre de la flexibilité et l'ensemble du capteur offre des niveaux exceptionnellement élevés de protection et d'immunité CEM, ce qui simplifie la conception des systèmes EVAP pour les véhicules CEI et hybrides.
Chaque circuit intégré de capteur est étalonné au cours des dernières étapes de fabrication, la courbe de transfert de pression et les niveaux de serrage étant stockés dans l'EEPROM interne. La mesure est fournie par la sortie analogique métrique de rapport ou par une sortie SENT, qui peut également contenir des mesures de température. Une fonction de compensation de température NTC en option utilise un NTC externe, ce qui peut être nécessaire lorsque l'application doit également enregistrer une mesure précise de la température du fluide surveillé. Une configuration supplémentaire est possible à l'aide des outils logiciels fournis et pris en charge par Melexis. Pour plus de détails sur le MLX90821 et pour télécharger la fiche technique, visitez la page produit sur le site officiel de Melexis.